గేర్ షిఫ్టింగ్: టిఫోసి ఆప్టిక్స్, కాంటినెంటల్ టైర్లు, శాంటిని, కాడెక్స్ హ్యాండిల్‌బార్లు, లెజైన్ LED మరియు బ్రూక్స్ B17

గేర్ బ్రేక్: Tifosi ఆప్టిక్స్ కిలో ఎండ్యూరెన్స్ స్పోర్ట్స్ సన్ గ్లాసెస్‌ను విడుదల చేసింది, కాంటినెంటల్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 5000 S TR: అల్టిమేట్ ఆల్-రౌండ్ రోడ్ టైర్లు, శాంటిని ఫ్లాంకింగ్ L'Étape du Tour de France 2022′s ప్రత్యేక కొత్త సిరీస్, CADEX AR ఎక్స్‌టెన్షన్ ఎక్స్‌పీరియన్స్ హ్యాండిల్‌బార్‌లను ప్రారంభించింది: ఫస్ట్-క్లాస్ LED సైకిల్ లైట్లు మరియు బ్రూక్స్ B17 సిరీస్.
Tifosi Optics అనేది సైకిల్ స్పెషాలిటీ స్టోర్‌లలో నంబర్ 1 కళ్లజోడు బ్రాండ్.ఇది వివిధ రకాల స్పోర్ట్స్-నిర్దిష్ట లెన్స్ కాన్ఫిగరేషన్‌లతో కూడిన కొత్త రకం తేలికపాటి సన్‌గ్లాసెస్‌ని కిలోను విడుదల చేసింది.
కిలో ప్రకాశవంతమైన, తక్కువ-కాంతి మరియు నాన్-లైట్ సెట్టింగ్‌ల కోసం మూడు అటాచ్డ్ లెన్స్‌లతో మూడు మార్చుకోగలిగిన మోడల్‌లను అందిస్తుంది.సింగిల్-లెన్స్ సొల్యూషన్ కోసం వెతుకుతున్న వారికి, ఇది బ్లాక్‌అవుట్‌లో కూడా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది గ్లేర్‌ను తొలగించడానికి రూపొందించిన స్మోక్-పోలరైజ్డ్ లెన్స్‌తో వస్తుంది.Tifosi యొక్క కొత్త Clarion Red Fototec లెన్స్‌లు కిలోను కూడా అందిస్తాయి, ఇది విమానంలో పరిసర కాంతికి అనుగుణంగా ఉండే ఫోటోక్రోమిక్ లెన్స్, తక్కువ వెలుతురులో దాదాపు స్పష్టమైన టోన్ నుండి పూర్తి పగటిపూట ఎరుపు అద్దం పొగ టోన్‌కు మారుతుంది.లెన్స్ కూడా మెరుగ్గా తొలగించబడవచ్చు, కష్టతరమైన వ్యాయామాల సమయంలో స్పష్టమైన దృష్టిని అందిస్తుంది.
Tifosi Optics మన్నికైన మరియు సౌకర్యవంతమైన సన్ గ్లాసెస్ అందించడానికి కట్టుబడి ఉంది.అందుకే కిలో తేలికైన గ్రిలామిడ్ TR-90 ఫ్రేమ్‌తో తయారు చేయబడింది, ఇది రోజంతా సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది మరియు పూర్తిగా సర్దుబాటు చేయగల రబ్బరు ఇయర్‌ప్లగ్‌లు మరియు తేమ కారణంగా ఉబ్బే ముక్కు ప్యాడ్‌లు, మీరు ఎక్కువగా చెమట పట్టినప్పుడు అవి అలాగే ఉండేలా చూస్తాయి.దాని పాలికార్బోనేట్ లెన్స్ పగిలిపోకుండా నిరోధించడానికి వెంటిలేటెడ్ లెన్స్‌లను ఉపయోగిస్తుంది, సైక్లింగ్ లేదా రన్నింగ్ వంటి ఓర్పు క్రీడలకు కిలోను ఆదర్శవంతమైన రక్షణ పరికరంగా చేస్తుంది.కిలో రిటైల్ ధర US$69.95.
టిఫోసి అంటే సూపర్ ఫ్యాన్.మనం ఎవరో మరియు మనం ఎవరి కోసం గాజులు తయారు చేస్తున్నామో ఖచ్చితంగా అందుకే.క్రీడలు మరియు బహిరంగ కార్యకలాపాలను ఇష్టపడే వారందరికీ సాంకేతికంగా అధునాతన అద్దాలను అందించడం మా లక్ష్యం.మీరు 5k రన్నింగ్ చేసినా, మొదటి శతాబ్దానికి చెందిన రైడింగ్ చేసినా లేదా ఆదివారం 18 హోల్స్ ఆడుతున్నా, మీ క్రీడను మెరుగుపరచడానికి మేము మా ఉత్పత్తులను డిజైన్ చేస్తాము, పరీక్షించాము మరియు హింసిస్తాము.టిఫోసి మనల్ని నిర్వచిస్తుంది.మేము మా ఉత్పత్తులు, మా క్రీడలు మరియు మా వినోదం పట్ల మక్కువ కలిగి ఉన్నాము.మేము తల్లులు, నాన్నలు, కోచ్‌లు, ఆటగాళ్ళు, వాలంటీర్లు, ప్రాణాలు, జట్లు, విజేతలు మరియు కుటుంబ సభ్యులు.మేము టిఫ్యూసీ.
కాంటినెంటల్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 5000 S TR-అవార్డ్ విన్నింగ్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 5000 సిరీస్‌లో చేరి పనితీరుపై దృష్టి సారించిన సరికొత్త ట్యూబ్‌లెస్ సైకిల్ టైర్‌ను విడుదల చేసింది.గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 5000 టిఎల్‌తో పోలిస్తే, కొత్త ఎస్ టిఆర్ తేలికైనది, వేగవంతమైనది, బలమైనది మరియు గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 5000 టిఎల్ కంటే ట్యూబ్‌లెస్ టైర్‌గా ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సులభం.ఇది అంతిమ పనితీరు-కేంద్రీకృత రహదారి టైర్‌గా రూపొందించబడింది-ఏ సైక్లిస్ట్ రోడ్డుపై ప్రయాణించే మార్గాన్ని ఎంచుకున్నా.గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 5000 TL టైర్‌లతో పోలిస్తే, కొత్త గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 5000 S TR [ట్యూబ్‌లెస్ రెడీ] టైర్లు అధిక వేగం, పనితీరు మరియు సైడ్‌వాల్ రక్షణ, సులభంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయడం, కొత్త హుక్-ఫ్రీ కంపాటబిలిటీ మరియు తక్కువ బరువును అందిస్తాయి.
2-పొర నిర్మాణానికి ధన్యవాదాలు, కొత్త STR వేగం 20% పెరిగింది, బరువు 50 గ్రాములు తగ్గించబడింది మరియు సైడ్‌వాల్ రక్షణ 28% పెరిగింది.S TR నలుపు లేదా నలుపు మరియు పారదర్శక సైడ్‌వాల్ రంగులలో అందుబాటులో ఉంది, కాంటినెంటల్ యొక్క పేటెంట్ బ్లాక్‌చిలీ సమ్మేళనాన్ని ఉపయోగించి రోలింగ్ రెసిస్టెన్స్, గ్రిప్ మరియు సర్వీస్ లైఫ్ యొక్క అంతిమ సమతుల్యతను సాధించడానికి;వెక్రాన్ బ్రేకర్ పంక్చర్ ప్రొటెక్షన్ మరియు టియర్ రెసిస్టెన్స్‌ని అందిస్తుంది మరియు లేజర్ గ్రిప్ అద్భుతమైన కార్నరింగ్ పనితీరును అందిస్తుంది.కాంటినెంటల్ కేవలం గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 5000 TLని నవీకరించలేదు, కానీ వారి ట్యూబ్‌లెస్ రోడ్ టైర్ విధానాన్ని పునఃరూపకల్పన చేసింది.కొత్త యూజర్-ఆప్టిమైజ్ చేసిన ట్యూబ్‌లెస్ సిస్టమ్ మరియు ధృడమైన నిర్మాణం కారణంగా, S TR హుక్-లెస్ కంపాటబుల్ మరియు ట్యూబ్‌లెస్ స్టాండర్డ్ కాన్ఫిగరేషన్‌గా సిద్ధంగా ఉంది.* కొత్త నిర్మాణం టైర్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను సులభతరం చేస్తుంది, అదే సమయంలో నమ్మకంగా మరియు డైనమిక్ హ్యాండ్లింగ్‌ను సాధించడానికి రహదారిపై మెరుగైన మద్దతును అందిస్తుంది.
2021లో, గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 5000 S TR శిక్షణ, రేసింగ్ మరియు పనితీరు ప్రయోగశాలలలో ప్రొఫెషనల్ జట్లలో బహుళ జట్లచే పరీక్షించబడింది.ఈ సీజన్‌లో, గ్రాండ్ టూర్ స్టేజ్ ఛాంపియన్‌లు మరియు ప్రపంచ ఛాంపియన్‌లు సెప్టెంబరులో ఫిల్లిపో గన్నా వరల్డ్ ఛాంపియన్‌షిప్ టైమ్ ట్రయల్ విజయంతో సహా రైడ్ చేశారు.కాంటినెంటల్ తన 150వ వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకుంటున్న సందర్భంగా ఈ సరికొత్త అధిక-పనితీరు గల టైర్ ప్రారంభించబడింది, మొబైల్ రంగంలో ఆవిష్కరణలలో ముందంజలో ఉండటానికి బ్రాండ్ ఎల్లప్పుడూ కట్టుబడి ఉందని నిరూపిస్తుంది.ఈ కొత్త టైర్ 2019 నుండి అభివృద్ధిలో ఉంది మరియు 18 నెలలకు పైగా ఉత్పత్తి పరీక్ష మరియు ట్రయల్స్‌ను పూర్తి చేసింది.
అల్ హామిల్టన్ PEZ సెజ్: కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం నా దగ్గర ఒక జత కాంటినెంటల్ టైర్లు ఉన్నాయి, అవి GP4000 అని నేను అనుకుంటున్నాను, అవి చాలా దుస్తులు-నిరోధకతను కలిగి ఉన్నాయని మాత్రమే నాకు గుర్తుంది, రిమ్‌లోకి ప్రవేశించడం కష్టం.మీరు ఊహించినట్లుగా, జర్మన్ ఇంజనీరింగ్ దృఢమైనది, దృఢమైనది మరియు నమ్మదగినది.
నేను కాంటినెంటల్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 5000 S TR అందుకున్నప్పుడు, నేను నాణ్యతను ఆశించాను, కానీ అవి చాలా తేలికగా ఉంటాయి, 700 x 25 బరువు 250 గ్రాములు, అయినప్పటికీ నేను వాటిని 245 గ్రాములుగా పిలుస్తాను.నేను ఏ పరిమాణంలో ప్రయాణించాను అని అడిగినప్పుడు, నేను 25 లేదా 28 ఉపయోగిస్తానని చెప్పాను. కాంటినెంటల్ 25ని పంపిందని చెప్పడానికి నేను సంతోషిస్తున్నాను ఎందుకంటే మీరు వాటిని 100psi వరకు పేల్చివేయవచ్చు.నేను నివసించే రోడ్లు చదునుగా ఉన్నాయి, కాబట్టి అధిక పీడనం పర్వాలేదు.
మునుపటి "కాంటి" టైర్ల వలె కాకుండా, 5000 నా వద్ద ఉన్న ఇతర టైర్ల కంటే ఇన్‌స్టాల్ చేయడం కష్టం కాదు.ఒక లివర్ మరియు మొత్తం చర్మం ఇప్పటికీ నా వేళ్లపై ఉన్నాయి."భ్రమణం" బాణాన్ని కనుగొనడం మాత్రమే సమస్య.నేను టైర్ దిశలో ట్రెడ్ పాయింట్ యొక్క కొనను ముందుకు తీసుకువెళుతుందని నేను ఊహిస్తున్నాను, కానీ ఖచ్చితంగా ఉండటం మంచిది.నేను చివరకు ఫ్లాష్‌లైట్‌తో బాణాన్ని కనుగొన్నాను, కానీ సూచనలలో లేదా వెబ్‌సైట్‌లో ఏమీ లేదు.
కాబట్టి వారు రహదారిపై ఎలా భావిస్తారు?నేను ఇటాలియన్ టైర్లను ఉపయోగిస్తున్నాను, F1 టైర్లను తయారు చేసే అదే కంపెనీ, అవి దాదాపు ఒకే బరువు మరియు చాలా పోలి ఉంటాయి.నేను తేడాను అనుభవించగలనా అని చూడటం ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది.నేను టైర్లు మరియు ట్యూబ్‌లు నడుపుతున్నాను, ఇక్కడ ట్యూబ్‌లెస్ ట్యూబ్‌లు లేవు.సమయ పరిమితుల కారణంగా, ఈ చిన్న సమీక్షను వ్రాయడానికి ముందు, నాకు రైడ్ చేయడానికి ఒకే ఒక అవకాశం ఉంది, కానీ మొదటి అభిప్రాయం సాధారణంగా ఉత్తమ పోలిక.సౌలభ్యం కోసం, వారు మునుపటి టైర్ల మాదిరిగానే భావిస్తారు, కానీ తక్కువ దూరం ఎక్కేటప్పుడు జీను నుండి తీసివేసినప్పుడు ఒక రకమైన "శక్తి" మరియు మూలల్లో సురక్షితమైన "పట్టు" ఉండాలి.వారు పడిపోయినప్పుడు వారు బాగా రోల్ చేస్తారని కూడా నేను చెప్పాలనుకుంటున్నాను.మొత్తం మీద, నేను GP 5000 ఒక మెరుగుదల అని చెప్పాలనుకుంటున్నాను: ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మరియు రైడ్ చేయడం సులభం.నా దగ్గర ఆల్-బ్లాక్ వెర్షన్ ఉంది, కానీ ట్రాన్స్‌పరెంట్ సైడ్ టైర్లు బాగున్నాయి.
శాంటిని 2022 టూర్ డి ఫ్రాన్స్‌కు స్పాన్సర్‌గా ఎంపిక చేయబడింది: ఇటాలియన్ సైక్లింగ్ దుస్తులు కంపెనీ వచ్చే వారం జూలై 10వ తేదీ ఆదివారం ప్రసిద్ధ అమెచ్యూర్ సైక్లింగ్ రేస్‌లో పురుషులు మరియు మహిళల సేకరణను ప్రారంభించనుంది.ఈ సిరీస్‌లు విలేజ్ మరియు బ్రాండ్ వెబ్‌సైట్‌లలో కొనుగోలు చేయడానికి అందుబాటులో ఉంటాయి.
2022 నుండి, శాంటిని టూర్ డి ఫ్రాన్స్ అనే సైక్లింగ్ ఈవెంట్‌ను స్పాన్సర్ చేస్తుంది, ఇది ఈవెంట్‌లలో ఒకదానిలో క్యాలెండర్‌లో అత్యంత ఆకర్షణీయంగా మరియు క్లిష్టమైన భాగంగా, వేలాది మంది ఔత్సాహిక రైడర్‌లను టూర్ డి ఫ్రాన్స్ రోడ్‌లోకి తిరిగి ప్రవేశించడానికి అనుమతిస్తుంది.
L'Étape du Tour de France ప్రతి సంవత్సరం ప్రపంచం నలుమూలల నుండి 16,000 కంటే ఎక్కువ మంది పాల్గొనేవారిని ఆకర్షిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది టూరింగ్ రేసర్‌లకు ఒకే రహదారిపై స్వారీ చేసే అన్ని భావోద్వేగాలను అందించడమే కాకుండా, అత్యంత అందమైన మరియు అందమైన వాటిని తెరుస్తుంది. ప్రపంచం.ఫ్రెంచ్ పర్వతం యొక్క ఐకానిక్ క్లైంబింగ్ మార్గం రైడర్స్ కోసం.
వచ్చే ఏడాది ఎడిషన్ ఆదివారం, జూలై 10, 2022న నిర్వహించబడుతుంది, భారీ బలగాలు ఫ్రాన్స్‌లోని ఇసెర్‌లో ఆల్ప్ డి హ్యూజ్‌తో తలపడతాయి.మొత్తం ఆల్ప్స్ పర్వతాలలో అత్యంత కృత్రిమమైన మరియు కష్టతరమైన ఆరోహణలలో ఒకటిగా, ఈ ఎపిక్ ఛాలెంజ్‌లో 21 హెయిర్‌పిన్ మలుపులు ఉన్నాయి, ఇవి పెరుగుతున్న అలసిపోయిన సైక్లిస్ట్‌లకు ఈ సవాళ్లను పూర్తి చేయడంలో సహాయపడటానికి అవరోహణ క్రమంలో లెక్కించబడ్డాయి.
శాంటిని కలెక్షన్ శాంటిని పురుషుల సూట్‌లు మరియు మహిళల సూట్‌లు, విండ్‌ప్రూఫ్ దుస్తులు మరియు గ్లోవ్‌లు, టోపీలు మరియు సాక్స్ వంటి ఉపకరణాలతో సహా L'Étape du Tour de France కోసం సైక్లింగ్ దుస్తులను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.పురుషుల సూట్‌లు ముదురు నీలం మరియు నలుపు మిశ్రమంగా ఉంటాయి, అయితే మహిళల సూట్‌లు ముదురు నీలం మరియు లేత నీలం రంగులో ఉంటాయి.ఇటాలియన్ కంపెనీ తన క్యాప్సూల్ సేకరణను కూడా విస్తరించింది, మిగిలిన కిట్ మరియు వాటర్ బాటిల్ మాదిరిగానే అదే నమూనాతో కాటన్ టీ-షర్టును జోడించింది.
ఫెర్గస్ నిలాండ్ సమన్వయంతో శాంటిని డిజైన్ బృందాన్ని అభివృద్ధి చేశారు.ఈ ధారావాహికలు ఆల్ప్ డి హ్యూజ్ చరిత్రకు నివాళి మరియు 1952లో టూర్ డి ఫ్రాన్స్‌లో అరంగేట్రం చేశాయి. ఫౌస్టో కొప్పి ఆ సంవత్సరం గెలిచాడు మరియు జెర్సీ నేపథ్యం కోసం ఉపయోగించిన చిత్రం ఆ రోజు ప్రచురించబడిన ఎల్'క్యూప్ వార్తాపత్రిక ఎడిషన్ నుండి తీసుకోబడింది. అతను గెలిచిన తర్వాత.జెర్సీ మధ్యలో ఉన్న తెలుపు మరియు ఎరుపు చారలు కూడా ఆ కాలంలోని గొప్ప ఇటాలియన్ సైక్లిస్ట్‌లు మరియు వారి జట్లు ధరించిన జెర్సీల రంగులకు నివాళి.పెద్ద సంఖ్యలో ఇతర గ్రాఫిక్ అంశాలు కూడా Coppiని సూచిస్తాయి: “L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez”, స్లీవ్‌పై ఉన్న 1952-2022 లోగో మరియు విజయం యొక్క 70వ వార్షికోత్సవం మరియు ఆల్ప్ డి' హ్యూజ్ గ్రాండే బౌకిల్ మార్గంలో చేర్చబడింది.
AR హ్యాండిల్‌బార్‌ల పరిచయంతో CADEX అనుభవాన్ని విస్తరించింది.190g CADEX AR హ్యాండిల్ బార్ ఒక తేలికపాటి వన్-పీస్ కార్బన్ ఫైబర్ హ్యాండిల్ బార్, ఇది కఠినమైన రోడ్లు మరియు మిశ్రమ భూభాగాలపై అద్భుతమైన నియంత్రణ మరియు గరిష్ట సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది.
అధిక-పనితీరు గల సైకిల్ ఉత్పత్తుల తయారీదారు అయిన CADEX, ఈ రోజు వారి రెండవ హ్యాండిల్‌బార్ మరియు వారి మొదటి ఆల్-రోడ్ కండిషన్ ఉత్పత్తి అయిన CADEX AR హ్యాండిల్‌బార్‌ను విడుదల చేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది.రాడ్ బరువు 190 గ్రాములు (పరిమాణం 420 మిమీ) మరియు ఒక వినూత్నమైన వన్-పీస్ నాన్-బాండెడ్ అచ్చు నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది.
CADEX AR హ్యాండిల్‌బార్‌లోని ఎర్గోనామిక్స్ పైకి ఎక్కేటప్పుడు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి సూక్ష్మమైన స్వీప్‌తో ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, ఎందుకంటే క్యాంబర్ కోణం 8 డిగ్రీలు మరియు 3 డిగ్రీల స్వీప్ యాంగిల్ రోజంతా అన్ని రోడ్‌లపై ఉపయోగించబడుతుంది స్ప్రింట్‌లపై పూర్తి నియంత్రణను నిర్వహించండి మరియు అవరోహణలు.ఈ అల్ట్రా-లైట్ కానీ సూపర్-స్ట్రాంగ్ కాంపోజిట్ హ్యాండిల్‌బార్ హై-పెర్ఫార్మెన్స్ ఆల్-రోడ్ రైడింగ్ కోసం కొత్త స్టాండర్డ్‌ను సెట్ చేస్తుంది.
CADEX AR హ్యాండిల్‌బార్ CADEX వీల్‌సిస్టమ్స్ వలె అదే ఖచ్చితమైన కార్బన్ ఫైబర్ లామినేట్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో అల్ట్రా-లైట్ CADEX రేస్ హ్యాండిల్‌బార్‌లో ప్రారంభించబడిన ప్రత్యేకమైన వన్-పీస్ నాన్-అడ్హెసివ్ మోల్డ్ స్ట్రక్చర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.ఈ సింగిల్-పీస్ కాంపోజిట్ స్ట్రక్చర్ సాంప్రదాయ త్రీ-పీస్ స్టీల్ బార్‌ల బంధిత కీళ్లలో ఉన్న అదనపు బరువు మరియు స్వాభావిక వంపుని తొలగిస్తుంది, తద్వారా స్టీల్ బార్‌లు తేలికగా మరియు బలంగా ఉంటాయి.
"కొత్త CADEX AR హ్యాండిల్‌బార్‌లతో, మేము మొదటిసారిగా రేస్ హ్యాండిల్‌బార్‌లపై ప్రవేశపెట్టిన వినూత్న ఇంటిగ్రేటెడ్ నాన్-అడెసివ్ మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ టెక్నాలజీని పూర్తి రహదారి అనుభవానికి తీసుకువస్తాము."కాడెక్స్ గ్లోబల్ ప్రొడక్ట్ డైరెక్టర్ జెఫ్ ష్నైడర్ అన్నారు.“ఫలితం 200 గ్రాముల లోపు అల్ట్రా-లైట్ కానీ సూపర్ స్ట్రాంగ్ బార్‌బెల్, ఇది ఎర్గోనామిక్ స్టైలింగ్, రైడర్‌ను కొంచెం నిటారుగా ఉండేలా తగినంత స్వీప్ మరియు అన్ని పరిస్థితులలో పూర్తి నియంత్రణను అందించడానికి తగినంత హార్న్‌ను మిళితం చేస్తుంది.నోరు."
CADEX AR మరియు రేస్ హ్యాండిల్‌బార్‌లతో పాటు, CADEX అనేక ఇతర అధిక-పనితీరు గల రైడింగ్ భాగాలను కూడా అందిస్తుంది, ఇందులో 36 mm, 42 mm మరియు 65 mm హుక్‌లెస్ కార్బన్ ఫైబర్ రోడ్ వీల్ సిస్టమ్‌లు, TT మరియు ట్రయాథ్లాన్ అప్లికేషన్‌లు 4-స్పోక్ ఏరో మరియు ఏరోలకు అనువైనవి. డిస్క్ వీల్ సిస్టమ్స్, రేస్ మరియు క్లాసిక్స్ ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు మరియు అవార్డు గెలుచుకున్న బూస్ట్ సాడిల్స్.
రోజు ముగిసినందున మీ రైడ్ ముగిసిపోవాలని కాదు.మా విస్తృత శ్రేణి అధిక-నాణ్యత LED సైకిల్ లైట్లు మీరు రోజంతా మరియు రాత్రంతా రైడ్ చేయగలవు.
మా అనుకూల-ప్రోగ్రామ్ చేసిన అలారం సాంకేతికతతో అమర్చబడి, అలారం LED సిరీస్ సిగ్గుతో స్పాట్‌లైట్‌ను ఆక్రమించదు లేదా తిరిగి ప్రతిబింబించదు, ఈ శక్తివంతమైన LED లను పగలు లేదా రాత్రి అంతిమ దృశ్యమానత పరిష్కారంగా చేస్తుంది.క్షీణతను గుర్తించిన తర్వాత, అలారం-ప్రారంభించబడిన లైట్లు పూర్తి తీవ్రతతో మెరుస్తాయి, ఆపై వెనుక ఉన్న రైడర్ లేదా వాహనాన్ని అప్రమత్తం చేయడానికి ఆపివేసిన తర్వాత ప్రత్యేకమైన ఫ్లాషింగ్ నమూనాను అందిస్తాయి.రైడింగ్ పునఃప్రారంభమైన తర్వాత, కాంతి స్వయంచాలకంగా మునుపటి అవుట్‌పుట్ మోడ్‌కి తిరిగి వస్తుంది.
10 సంవత్సరాలకు పైగా, మేము LED డిజైన్ మరియు పనితీరు యొక్క సరిహద్దులను నిరంతరం విచ్ఛిన్నం చేసాము మరియు చివరకు అసమానమైన పనితీరు, విలువ మరియు విశ్వసనీయతను అందించే LED సైకిల్ లైట్ల యొక్క అసమానమైన లైనప్‌ను ఏర్పాటు చేసాము.
మీరు మార్కెట్‌లో అర్ధరాత్రి ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్ కోసం ప్రకాశవంతమైన హెడ్‌లైట్ల కోసం వెతుకుతున్నా లేదా రాత్రి ప్రయాణానికి "కనిపించే" టైల్‌లైట్‌లను అందిస్తున్నా, మా LED బైక్ లైట్ సిరీస్ రైడర్‌లు వారి రైడింగ్ అవసరాలను తీర్చడానికి అవుట్‌పుట్, నడుస్తున్న సమయం మరియు ఆకృతి యొక్క ఖచ్చితమైన కలయికను కనుగొనేలా చేస్తుంది. .
ఆధునిక పదార్థాలు మరియు తయారీ ప్రక్రియల ప్రపంచంలో, సైక్లిస్టులు ఇప్పటికీ ఒక శతాబ్దానికి పైగా సాంకేతికతలో గొప్ప సౌకర్యాన్ని పొందడం ఆశ్చర్యంగా ఉంది.అయినప్పటికీ, బ్రూక్స్ B17 లెదర్ జీను చాలా కాలం క్రితం అత్యధిక జీను సౌకర్యాన్ని చేరుకున్నట్లు నిరూపించబడింది.
ఐకానిక్ బ్రూక్స్ B17 శైలి ఇప్పటికీ UKలో అత్యంత నాణ్యమైన వెజిటబుల్ టాన్డ్ లెదర్‌తో జాగ్రత్తగా రూపొందించబడింది.ఇది విశాలమైన సీట్ బోన్ సపోర్ట్ మరియు ఊయల లాంటి సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది సహజంగా కదులుతుంది మరియు ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రోడ్ల అసౌకర్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.
అయితే బ్రూక్స్ B17 ప్రత్యేకత ఏమిటంటే, ఫ్యాక్టరీలో ప్రతి జీను ఎలా రూపుదిద్దుకుంది అనేది కాదు, కానీ రైడర్ జీవితం వాటిని ఎలా రూపొందిస్తుంది.ఒక జత సున్నితమైన బూట్లు లేదా మీకు ఇష్టమైన జీన్స్ లాగా, బ్రూక్స్ లెదర్ సాడిల్‌లు అరిగిపోకుండా జాగ్రత్తగా రూపొందించబడ్డాయి మరియు ప్రతి మైలుకు దాని గొప్ప ఉపరితల మెరుపు నుండి స్థిరమైన మెరుగైన సౌలభ్యం వరకు కొద్దిగా మారుతుంది.రైడర్ కోసం, సైక్లిస్ట్ యొక్క కథ లెదర్‌లో రికార్డ్ చేయబడింది, దీని ఫలితంగా వ్యక్తిగతీకరించిన ప్రదర్శనతో జీను ఉంటుంది, దీని ఆకారం ప్రతి ఒక్కరికి సరిపోయే మరియు స్వారీ చేసే శైలికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
బ్రూక్స్ B17 సాడిల్‌లు చెక్కబడిన (రంధ్రాలతో) లేదా ప్రామాణిక నమూనాలు అయినా వివిధ రంగులు మరియు ఉపరితల ముగింపులలో అందుబాటులో ఉంటాయి.అవి కస్టమైజ్డ్ లెదర్ హ్యాండిల్‌బార్ హ్యాండిల్స్ మరియు టేప్‌తో సరిగ్గా సరిపోలాయి, తయారీలో ఒకటిన్నర శతాబ్దాల కాలంలో దీర్ఘకాలం ఉండే మన్నికను అందిస్తాయి.కంఫర్ట్.ఇప్పుడే Brooksengland.comలో ఈ రెండు ఉత్పత్తులను కొనుగోలు చేయండి.
గమనిక: PEZCyclingNews మీరు ఇక్కడ చూసే ఏదైనా ఉత్పత్తిని ఉపయోగించే ముందు తయారీదారుని సంప్రదించవలసి ఉంటుంది.ఉత్పత్తి యొక్క సరైన/సురక్షిత ఉపయోగం, నిర్వహణ, నిర్వహణ మరియు/లేదా ఇన్‌స్టాలేషన్, అలాగే ఏదైనా షరతులతో కూడిన సమాచారం లేదా ఉత్పత్తి పరిమితుల గురించి తయారీదారు మాత్రమే ఖచ్చితమైన మరియు పూర్తి సమాచారాన్ని అందించగలరు.


పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-21-2021